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7月24日，銅川天然氣有限公司搶險(xiǎn)維修隊(duì)首次采用“馬鞍抱箍修補(bǔ)法”新技術(shù)對(duì)宜園橋市場(chǎng)河堤DN200鋼制燃?xì)饧芸展艿冷P蝕穿孔成功實(shí)行了帶氣修補(bǔ)。若按常規(guī)，需要停氣處理，從紅旗橋至川口將會(huì)造成100多棟居民樓以及學(xué)校、餐飲等非居民用戶大面積停氣。為了避免大面積停氣給用戶造成的不便，公司搶險(xiǎn)維修隊(duì)在接到搶修任務(wù)后，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子反復(fù)研究方案，并通過多渠道及網(wǎng)絡(luò)查詢，了解到“馬鞍抱箍修補(bǔ)器”可以帶氣修復(fù)，保證管道運(yùn)行的不間斷，針對(duì)各類鋼制、PE等管道出現(xiàn)的砂眼、破洞、穿孔、裂縫、斷裂等現(xiàn)象能進(jìn)行快速鏈接修補(bǔ)。經(jīng)詳細(xì)了解“馬鞍抱箍修補(bǔ)器”主要性能，搶險(xiǎn)維修隊(duì)從上海一家公司購(gòu)置了2261不銹鋼全環(huán)繞修補(bǔ)抱箍單扎帶修補(bǔ)器。該全環(huán)繞修補(bǔ)抱箍適用于DN350以下口徑，25公斤以下壓力，具有重疊式密封圈，只要在抱箍尺寸范圍內(nèi)，重疊接合處均可實(shí)現(xiàn)有效、均勻密封。在整個(gè)施工過程中，公司副總經(jīng)理張波親臨現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)檢查處置工作。

本次“馬鞍抱箍修補(bǔ)器”新技術(shù)的投入使用，改變了傳統(tǒng)的作業(yè)修補(bǔ)方式，不僅提高了工作效率，降低了成本，也減少了施工對(duì)市民正常用氣的影響。隨后，搶修維修隊(duì)將根據(jù)檢測(cè)檢查試用結(jié)果，考慮在有效的范圍內(nèi)大力推廣使用此項(xiàng)技術(shù)。