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海南?。洪_展油/氫綜合站建設(shè)試點,研究項目建設(shè)和運營支持鼓勵政策
時間:2021-02-25 00:00:00  瀏覽: 380次  來源: 氫能源燃料電池電動汽車(H2FCEV)  作者:科技與信息化管理部
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海南省人民政府辦公廳日前印發(fā)了《海南省清潔能源汽車推廣2021年行動計劃》(以下簡稱《計劃》),2021年全省計劃推廣2.5萬輛新能源汽車。

 

《計劃》提出,支持有條件的加油站按照《海南省加氫站建設(shè)審批流程(試行)》開展油/氫綜合站建設(shè)試點,研究項目建設(shè)和運營支持鼓勵政策,探索氫燃料電池汽車示范應(yīng)用試點。

 

《計劃》指出,繼續(xù)放開新能源小客車增量指標(biāo)申請,扎實做好新能源汽車的登記管理,加快調(diào)整新能源汽車與燃油汽車的結(jié)構(gòu)比例,確保到2021年底,全省新能源汽車占汽車保有量占比超過5%。

 

 

 

全文如下:

 

海南省清潔能源汽車推廣

2021年行動計劃

 

01

加快各領(lǐng)域新能源汽車推廣應(yīng)用

 

《計劃》強調(diào),除特殊用途車輛外,全省各級黨政機關(guān)、國有企事業(yè)單位新增及更換的公務(wù)用車100%使用新能源汽車。加強采購需求管理,帶頭使用新能源汽車,探索新能源汽車“以租代購”模式,力爭到2021年底,逐步提高全省公務(wù)用車領(lǐng)域新能源汽車配備比例。

 

除保留部分應(yīng)急車輛及新能源汽車無法滿足使用需求情況外,全省新增及更換的公交車輛100%使用新能源汽車。

 

全省新增及更換的巡游出租車中使用新能源汽車比例達(dá)到80%以上,其余新增及更換的巡游出租車使用清潔能源汽車;新增及更換的分時租賃車輛100%使用新能源汽車,其他新增及更換的分時租賃車輛使用清潔能源汽車比例不低于60%(“零關(guān)稅”進口車輛暫不列入統(tǒng)計);新增及更換的注冊網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車100%使用新能源汽車。

 

全省新增及更換郵政車輛100%使用新能源汽車,4.5噸及以下普通貨運車輛通過上牌、限行等方式逐步引導(dǎo)使用新能源汽車;新增及更換的旅游客車、城鄉(xiāng)城際班線客車使用清潔能源汽車比例不低于40%;新增及更換的城市環(huán)衛(wèi)車輛使用新能源汽車比例不低于50%。

 

全省各機場除消防、救護、加油、應(yīng)急保障等特殊用途車輛外,新增及更換的機場內(nèi)用車100%使用新能源汽車;科目二、科目三道路駕駛技能考場新增及更換的小型自動擋考試汽車(C2車型)應(yīng)100%使用新能源汽車,鼓勵在符合考試系統(tǒng)及有關(guān)評判內(nèi)容要求的前提下配置新能源小型手動擋考試汽車(C1車型);新增及更換的自動擋駕駛員培訓(xùn)車輛(C2車型)使用新能源汽車比例不低于50%,鼓勵新增及更換的手動擋駕駛員培訓(xùn)車輛(C1車型)使用新能源汽車。

 

《計劃》指出,繼續(xù)放開新能源小客車增量指標(biāo)申請,扎實做好新能源汽車的登記管理,加快調(diào)整新能源汽車與燃油汽車的結(jié)構(gòu)比例,確保到2021年底,全省新能源汽車占汽車保有量占比超過5%。

 

02

優(yōu)化新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施配套

 

制定全省2021年充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點工作計劃,全省新建充電樁10000個,確保2021年底純電動汽車與充電樁總體比例保持在2.5:1以下。

 

各市縣根據(jù)車輛推廣目標(biāo)任務(wù)科學(xué)規(guī)劃集中式充/換電站選址并向社會公開發(fā)布,積極引導(dǎo)社會資本投資建設(shè)。

 

深入推進全省高速公路服務(wù)區(qū)充/換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快解決基礎(chǔ)電容配置不足等問題,確保到2021年底,全省80%以上高速公路服務(wù)區(qū)具備電動汽車充電服務(wù)能力,在部分有條件的服務(wù)區(qū)開展換電模式試點。

 

制定出臺充電樁進小區(qū)工作方案,破解充電樁進小區(qū)難問題。

 

支持有條件的加油站按照《海南省加氫站建設(shè)審批流程(試行)》開展油/氫綜合站建設(shè)試點,研究項目建設(shè)和運營支持鼓勵政策,探索氫燃料電池汽車示范應(yīng)用試點。

 

03

完善新能源汽車使用環(huán)境

 

我省將探索制定全省新能源汽車2021年促消費政策,各市縣政府可根據(jù)實際情況進一步出臺市縣的獎勵措施,降低新能源汽車購車成本,持續(xù)釋放新能源汽車消費潛力。

 

全面落實新能源汽車充電分時電價政策,各市縣政府可結(jié)合充換電設(shè)施服務(wù)市場發(fā)展情況動態(tài)調(diào)整充/換電服務(wù)費標(biāo)準(zhǔn),杜絕惡性競爭。

 

各市縣政府應(yīng)加大新能源汽車臨時停車位供給,可結(jié)合實際制修訂《新能源汽車專用臨時停車位管理辦法》和新能源汽車停車服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn),鼓勵進一步延長新能源汽車充電停車免費時間。

 

出臺《海南省新能源汽車換電模式試點方案》,推動解決車輛購置成本過高、充電時間長、電池衰減快等問題,力爭2021年推廣換電模式新能源汽車2000輛,鼓勵相關(guān)市縣合理布局換電站建設(shè)。

 

啟動海南省新能源汽車大數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺建設(shè),開發(fā)公共數(shù)據(jù)采集、安全監(jiān)管、日常監(jiān)測、蓄電池殘值評估等功能模塊,通過信息化手段逐步實現(xiàn)主管部門對新能源汽車的事前預(yù)警、事中監(jiān)管和事后管理。

 

04

夯實新能源汽車發(fā)展基礎(chǔ)

 

研究制定《海南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實施方案》。

 

舉辦2021年世界新能源汽車大會,加大招商力度,營造良好推廣和產(chǎn)業(yè)發(fā)展氛圍。

 

舉辦2021年國際汽聯(lián)一級電動方程式大賽、國際新能源汽車評價大會、國際新能源汽車展等高端展會、賽事,推動新能源汽車高端服務(wù)業(yè)發(fā)展。

 

開展《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》實施效果第三方評估,并納入考核內(nèi)容,找準(zhǔn)問題、凝聚共識,提升新能源汽車發(fā)展合力。

 

鼓勵新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、電池生產(chǎn)企業(yè)和第三方回收利用企業(yè)在我省自建、共建廢舊動力蓄電池梯次利用項目,加快探索推廣技術(shù)經(jīng)濟性強、環(huán)境友好的回收利用市場化模式,培育一批動力蓄電池回收利用骨干企業(yè)。

 

 

 

 

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