隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，人們的出行方式多種多樣，從馬車(chē)到蒸汽機(jī)車(chē)，再到燃油車(chē)，經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間的發(fā)展，現(xiàn)在很多汽車(chē)都是新能源的，有的是混合動(dòng)力汽車(chē)，有的是燃?xì)馄?chē)，也有的電動(dòng)汽車(chē)，在眾多的汽車(chē)?yán)?，有人感覺(jué)燃?xì)廛?chē)非常的不安全，在北方很多出租車(chē)是燃?xì)獾?，每次加氣的時(shí)候，都要下車(chē)遠(yuǎn)離，有車(chē)友很形象的比喻燃?xì)廛?chē)，天天背著一個(gè)煤氣罐在路上跑，日前，牡丹江就發(fā)生了一起燃?xì)獬鲎廛?chē)燃爆事故，非常驚險(xiǎn)。

 

 

3月23日，黑龍江牡丹江市東安區(qū)東七條路沿江街一輛天然氣出租車(chē)發(fā)生爆炸，現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛冒起濃煙，周?chē)纳啼伜途用駱且脖谎昙?，窗?hù)被震碎，現(xiàn)場(chǎng)一片狼藉，有車(chē)輛被燒成了空殼子。

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東安區(qū)應(yīng)急局通報(bào)：2021年3月23日中午12時(shí)30分許，牡丹江市東七條路242號(hào)宇品汽配行門(mén)前出租車(chē)儲(chǔ)氣瓶燃?xì)庑孤?，發(fā)生閃爆。應(yīng)急、消防、公安、120急救等相關(guān)部門(mén)緊急到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處置。

 

 

事故造成3人受傷，已第一時(shí)間送往醫(yī)院救治。目前，傷者生命體征平穩(wěn)。事故原因正在調(diào)查中。

 

每當(dāng)在北方乘坐這種出租車(chē)的時(shí)候，都提心吊膽的，本來(lái)天然氣這樣的東西就覺(jué)得不安全，一直都不想乘坐這種燃料的汽車(chē)，不過(guò)北方城市的出租車(chē)現(xiàn)在大部分都是這樣的，所以不得不坐，可是這種車(chē)的安全性到底有多高，還不確定，反正南方是沒(méi)有這樣的車(chē)。

誰(shuí)能想到，天然氣出租車(chē)在馬路上爆炸，威力比煤氣罐還要大，竟然將周邊樓房的窗戶(hù)給震碎了，這個(gè)氣浪太強(qiáng)了。值得慶幸的是，傷者被送醫(yī)，希望能把生命給挽救回來(lái)。一直以來(lái)，都覺(jué)得這種燃?xì)廛?chē)不靠譜，出了事要比其他動(dòng)力的車(chē)危害要大，畢竟這玩意燃爆點(diǎn)要比油低很多。

都說(shuō)科技改變生活，有的時(shí)候，過(guò)度依賴(lài)科技，在沒(méi)有證明燃?xì)廛?chē)絕對(duì)安全，或者安全系數(shù)比普通車(chē)高的情況下，真的不適宜全面推廣，燃?xì)廛?chē)雖然節(jié)能環(huán)保省錢(qián)，可是如果發(fā)生燃爆，后果危害很大，先比較來(lái)說(shuō)，電動(dòng)車(chē)要比燃?xì)廛?chē)要安全多了，頂多是沒(méi)電。

天有不測(cè)風(fēng)云，人有旦夕禍福，誰(shuí)都想高高興興出門(mén)去，平平安安回家來(lái)，如果出行，盡量選擇安全系數(shù)較高的出行方式，公共交通工具才是首選，因?yàn)榘踩禂?shù)高，還不會(huì)堵車(chē)，所以為了節(jié)約能源，不在路上添堵，盡量選擇公交地鐵吧。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

延伸閱讀

近些年來(lái)國(guó)家一邊大力鼓勵(lì)發(fā)展以電動(dòng)車(chē)為代表的各種新能源汽車(chē)；而另一方面，在傳統(tǒng)能源領(lǐng)域，以液化石油氣LPG與壓縮天然氣CNG為燃料的清潔能源車(chē)輛也越來(lái)越多的出現(xiàn)在我們身邊，例如我們身邊常見(jiàn)的出租車(chē)、公交車(chē)等城市公共交通車(chē)輛。

 

在純電動(dòng)技術(shù)尚不完善的今天，天然氣作為一種過(guò)渡能源，其擁有價(jià)格低廉、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性好、排放污染小等諸多優(yōu)點(diǎn)，因此，不僅在城市公共交通領(lǐng)域被大范圍普及，甚至很多私家車(chē)主也熱衷于“油改氣”，將家用車(chē)改為了以液化天然氣為燃料。

在環(huán)保方面，天然氣車(chē)相比柴油車(chē)還可以減少污染物的排放。以L(fǎng)NG為例，其燃燒后的產(chǎn)物只有水和二氧化碳，不產(chǎn)生其他的顆粒物，不會(huì)污染環(huán)境。

 

目前采用天然氣為燃料的車(chē)輛主要有兩種，一種是在大貨車(chē)、公交車(chē)上較為普及的LNG液化天然氣；而另一種則是價(jià)格更為低廉，在出租車(chē)上應(yīng)用更多的壓縮天然氣簡(jiǎn)稱(chēng)CNG。其中液化天然氣（也就是我們常說(shuō)的液化氣）是指常壓下、溫度為-162度的液體天然氣，儲(chǔ)存于車(chē)載絕熱氣瓶中，擁有燃點(diǎn)高、適于長(zhǎng)途運(yùn)輸和儲(chǔ)存等優(yōu)點(diǎn)，因此較為常見(jiàn)。

采用CNG壓縮天然氣的車(chē)輛則是通過(guò)將0.3~0.8Mpa低壓天然氣，經(jīng)壓縮機(jī)升壓到25Mpa之后加入在車(chē)輛的鋼瓶中用作為燃料。使用過(guò)程中，存儲(chǔ)于車(chē)載鋼瓶中的高壓氣經(jīng)過(guò)減壓裝置減壓后形成混合燃?xì)膺M(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒，從而形成動(dòng)力。

無(wú)論是CNG還是LNG，這類(lèi)天然氣罐體都要經(jīng)過(guò)耐高壓，耐高溫明火的嚴(yán)苛測(cè)試，有的還要經(jīng)過(guò)機(jī)槍射擊、甚至還要達(dá)到從10米高度自由落體也不會(huì)發(fā)生變型、滲漏、爆炸的硬性要求。因此在理論上，這些罐體是絕對(duì)安全的！

不過(guò)雖然這些天然氣罐體本身的安全性，已經(jīng)得到很好的驗(yàn)證，但是在實(shí)際應(yīng)用環(huán)境里，結(jié)合目前國(guó)內(nèi)的交通運(yùn)輸狀況，依然還是有不可預(yù)知的因素在里面。

針對(duì)車(chē)輛燃料多樣化的今天，您有什么觀(guān)點(diǎn)和看法嗎？歡迎文章底部留言發(fā)表您的見(jiàn)解！

 

 

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