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城市燃?xì)夤艿佬孤z測技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用
時(shí)間:2021-08-23 00:00:00  瀏覽: 773次  來源: 燃?xì)庑畔⒏?gh_0ed80423a005)  作者:科技與信息化管理部
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在當(dāng)前城市中,燃?xì)馐侨藗兊娜粘1赜媚茉?,燃?xì)夤艿朗禽斔腿細(xì)獾闹匾緩剑細(xì)夤艿朗┕ね瓿珊?,在長期使用過程中,有可能會(huì)出現(xiàn)燃?xì)夤艿佬孤﹩栴},這種問題不但會(huì)影響燃?xì)廨斔偷陌踩耘c高效性,對于燃?xì)夤镜慕?jīng)濟(jì)效益也會(huì) 造成不良影響,在嚴(yán)重情況下,還會(huì)危及城市居民的生命財(cái)產(chǎn)安全,所以城市燃?xì)夤艿佬孤﹩栴}絕對不能忽視,對管道泄漏檢測技術(shù)進(jìn)行有效應(yīng)用,加強(qiáng)城市管道檢測是解決燃?xì)夤艿佬孤﹩栴}的有效措施?;诖?,以城市燃?xì)夤艿佬孤z測技術(shù)為側(cè)重點(diǎn), 對其發(fā)展與應(yīng)用進(jìn)行深入分析。

 

 

 

城市燃?xì)夤艿涝诰邆浣^對安全性的情況下,是為人們生活提供便利的重要城市基礎(chǔ)設(shè)施,但是一旦出現(xiàn)燃?xì)夤艿佬孤﹩栴},城市燃?xì)夤艿谰统蔀槲:Τ鞘芯用穹€(wěn)定生活的危險(xiǎn)源,因?yàn)槌鞘腥細(xì)夤艿缹τ谏鐣?huì)大眾正常生活具有重大影響, 因此城市管道泄漏問題受到城市建設(shè)管理部門及廣大民眾的廣泛關(guān)注,而燃?xì)夤艿佬孤z測技術(shù)也因此受到同等重視, 由此可見,對于城市管道泄漏檢測技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展進(jìn)行有效分析是很有必要的。

 

1 城市燃?xì)夤艿佬孤?/strong>

 

城市燃?xì)夤艿雷钪饕陌踩[患就是燃?xì)夤艿佬孤?,燃?xì)庑孤┦冀K是威脅燃?xì)廨斔偷闹饕颉Mǔ⑷細(xì)夤艿佬孤┮源笾行∪N程度作為評判標(biāo)準(zhǔn)。舉例來說,小漏的標(biāo)準(zhǔn)是泄漏氣體量低于燃?xì)廨斔涂偭康?%。這種級別的泄漏通常是因?yàn)槿細(xì)夤艿赖姆栏瘜映霈F(xiàn)了破損,該破損位置受到了土壤中多種因素的破壞,使得管道出現(xiàn)破損導(dǎo)致泄漏。中漏的核定標(biāo)準(zhǔn)通常指泄漏氣體量維持在總輸送量的3%~10%。泄漏氣體量大于總輸送量的10% 則被稱為大漏。在日常性燃?xì)夤艿垒斔腿細(xì)獾倪^程中,管道泄漏的情況多種多樣,可能是閥門問題,或者是操作流程問題,出現(xiàn)問題后應(yīng)當(dāng)及時(shí)對管道進(jìn)行檢測,發(fā)現(xiàn)泄漏點(diǎn),封堵泄漏點(diǎn)或者替換管道保證城市燃?xì)廨斔桶踩?/span>

 

2 城市燃?xì)夤艿佬孤z測技術(shù)類型

 

2.1 人工巡線

 

在發(fā)達(dá)國家,管道泄漏檢測方法已經(jīng)逐漸采用高科技檢測方法替代了人工巡視檢測方法。例如國外某公司研制成功了一種可以進(jìn)行空中檢測的燃?xì)庑孤z測技術(shù),該技術(shù)可以將儀器安裝在直升飛機(jī)上,通過直升飛機(jī)以60~120km/h 的速度在80~200m 的空中范圍內(nèi)完成對地面的燃?xì)夤艿佬孤z查過程。該技術(shù)雖然是空中檢測技術(shù),但是其檢測精度與檢測準(zhǔn)確度都已經(jīng)達(dá)到了很高的水準(zhǔn)。而在我國,對于管道泄漏檢測方法,大多仍然停留在人工巡視檢查的方法,雖然與發(fā)達(dá)國家的高科技技術(shù)相比,員工檢測方法相對較為落后,但這種檢測方法在當(dāng)前仍然能夠滿足我國對燃?xì)夤艿佬孤z測技術(shù)的需求。通過對國外高科技泄漏檢測技術(shù)的研究,發(fā)現(xiàn)其原理是因管道泄漏發(fā)生后,泄漏的氣體會(huì)在某一個(gè)地區(qū)進(jìn)行擴(kuò)散,相關(guān)設(shè)備儀器能夠通過在空中擁有的較好視野對聚集在某一區(qū)域內(nèi)的濃度較高的氣體團(tuán)進(jìn)行偵測,并定位氣體泄漏區(qū)域。通過人工巡視的方法,結(jié)合這種方法能夠取長補(bǔ)短在最短的時(shí)間內(nèi)找到燃?xì)庑孤┑奈恢?。因此人工巡視結(jié)合高空偵測,能夠極大提高燃?xì)夤艿佬孤┑臋z測工作。

 

2.2 內(nèi)檢測技術(shù)

 

內(nèi)檢測技術(shù)所依托的是燃?xì)夤艿狼骞芷?,傳感器通常被用來清理管道?nèi)壁可能會(huì)對管道造成負(fù)面作用的物質(zhì),如積水和腐蝕性物質(zhì)。且清管器能夠在工作的同時(shí)搭載其他相關(guān)的技術(shù)。例如,在清管器上添加渦流技術(shù),超聲波技術(shù)以及電磁技術(shù),就能夠?qū)崿F(xiàn)將管道泄漏檢測準(zhǔn)確度大幅度提高的目的。當(dāng)前,隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,清管器已經(jīng)可以和現(xiàn)代科技進(jìn)行很好的融合,借助電子計(jì)算機(jī)技術(shù),可以通過清管器的運(yùn)行過程及時(shí)生成管道檢測效果圖。通過在清管器是搭載多種不同的傳感器以及拍攝設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)收集,以及圖片和視頻的拍攝,同時(shí)完成數(shù)據(jù)的分析和處理工作。除了清管器本身的清潔功能,清管器越來越擅長管道內(nèi)部情況的探查功能。如通過壓力以及溫度檢測裝置,能夠檢測管道內(nèi)壁金屬含量的損失情況。

 

技術(shù)人員通過對燃?xì)夤艿纼?nèi)壁進(jìn)行磁化,使得管道內(nèi)壁磁通量達(dá)到飽和,當(dāng)附帶檢測裝置的清管器在管道的運(yùn)行時(shí)發(fā)生泄漏的位置會(huì)產(chǎn)生與完好管壁所不同的漏磁場。通過定位這個(gè)漏磁場,來實(shí)現(xiàn)泄漏點(diǎn)的定位。諸如此類的燃?xì)夤艿佬孤z測技術(shù)數(shù)不勝數(shù)。隨著微處理技術(shù)以及有限元技術(shù)的不斷發(fā)展,類似這樣的燃?xì)庑孤┕艿罊z測技術(shù)及應(yīng)用場景逐漸增多。越來越成熟的應(yīng)用在管道泄漏檢測領(lǐng)域。而這種技術(shù)也存在一定的缺陷,某些傳感器仍然受到燃?xì)夤艿纼?nèi)部環(huán)境的影響,傳感器采集數(shù)據(jù)的種類過于單一,所以這些技術(shù)較為集中地應(yīng)用在金屬管道的泄漏檢測過程中。

 

2.3 外檢技術(shù)

 

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,燃?xì)夤艿赖膬x表也在不斷地推陳出新,結(jié)合計(jì)算機(jī)技術(shù),管道也能夠?qū)崿F(xiàn)燃?xì)夤艿佬孤┘夹g(shù)的探測工作。

 

2.3.1    壓力點(diǎn)分析法

 

在燃?xì)夤艿勒_\(yùn)行過程中,管道內(nèi)部的流體流動(dòng)速度, 以及壓力和流體密度通常呈現(xiàn)一定的穩(wěn)定狀態(tài)。這使得壓縮機(jī)的能量輸出也相應(yīng)的保持在一個(gè)穩(wěn)定的狀態(tài)。當(dāng)壓縮機(jī)的能量輸出出現(xiàn)變動(dòng),就會(huì)引起管道內(nèi)部流體的密度、壓力與速度產(chǎn)生動(dòng)態(tài)變化,壓力變化與管內(nèi)氣體流量之間的關(guān)系表征如下公式 :

式(1)中 p 為管內(nèi)壓力,ρ 為管內(nèi)氣體密度。

根據(jù)這個(gè)原理,如果燃?xì)夤艿莱霈F(xiàn)了泄漏情況,管道內(nèi)介質(zhì)會(huì)從一個(gè)穩(wěn)定狀態(tài)遷躍到另外一個(gè)穩(wěn)定狀態(tài)。持續(xù)時(shí)間受動(dòng)量與沖量的影響,并不固定。本方法通過對管道內(nèi)介質(zhì)的參數(shù)變化來進(jìn)行滲漏情況的檢測,是較為有效的一種燃?xì)庑孤z測方法,其操作具體方法示意如圖1 所示。

 

 

2.3.2 特性阻抗法

 

這是一種通過化學(xué)性質(zhì)變化作為燃?xì)夤艿罎B漏檢測依據(jù)的高效檢測方法,該方法由日本發(fā)明。具體檢測方法是 :首先在燃?xì)夤艿赖闹車茉O(shè)穿透性良好的絕緣材料,然后通過移動(dòng)加載了各種傳感器的設(shè)備對燃?xì)夤艿肋M(jìn)行滲漏檢測。傳感器的絕緣材料通常采用多孔聚四氟乙烯樹脂,該材料具有導(dǎo)電率高、阻燃性強(qiáng),以及化學(xué)性質(zhì)較為穩(wěn)定的特點(diǎn)。

 

2.3.3 壓力波法

 

壓力波法是我國當(dāng)前在燃?xì)夤艿佬孤z測技術(shù)中應(yīng)用最多的一種技術(shù)。該技術(shù)的檢測原理是,假設(shè)某管道發(fā)生泄漏, 則該管道會(huì)發(fā)生壓力變化。壓力從泄漏點(diǎn)向上一級和下一級管道分別傳輸壓力,該壓力被稱為遞減壓波。這會(huì)導(dǎo)致上一級管道的出站壓力和下一級管道的進(jìn)站壓力下降。依照這個(gè)原理在出站進(jìn)站設(shè)置傳感器檢測壓力變化,通過壓力傳遞時(shí)間差來判定泄漏點(diǎn)的位置。

 

2.3.4 基于數(shù)據(jù)變化的泄漏檢測方法

 

通過計(jì)算機(jī)技術(shù)對管道中介質(zhì)參數(shù)的變化進(jìn)行力學(xué)建模, 通過對力學(xué)建模的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行計(jì)算并與實(shí)際測量的數(shù)值進(jìn)行比較。如偏差較大即發(fā)生了泄漏情況。這種檢測方法通過將計(jì)算機(jī)技術(shù)與信息技術(shù)相結(jié)合,通過控制理論進(jìn)行檢測。該方法雖然檢測結(jié)果較為準(zhǔn)確,但對于檢測儀器的精度也有較高的要求。較為適合對于已經(jīng)建立完成目標(biāo)管線全程的儀器監(jiān)控系統(tǒng)的管道泄漏監(jiān)測。

 

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